बिहार में सड़कों का जाल बिछ रहा है, यह बात हम रोज अखबारों में पढ़ते हैं। लेकिन जब बात पटना-पूर्णिया 6-लेन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे की आती है, तो यह सिर्फ एक सड़क नहीं, बल्कि उत्तर बिहार और सीमांचल की तकदीर बदलने वाला प्रोजेक्ट है। इंटरनेट पर इस प्रोजेक्ट को लेकर बहुत सी अधूरी और फर्जी खबरें तैर रही हैं। कोई कह रहा है कल से काम शुरू हो जाएगा, तो कोई इसे सिर्फ चुनावी वादा बता रहा है।

सड़क निर्माण विभाग और एनएचएआई (NHAI) के गलियारों से निकलकर जो असली रिपोर्ट सामने आई है, आज हम इस स्पेशल ब्लॉग में उसकी परत-दर-परत खोलेंगे। रूट क्या है? जमीन अधिग्रहण की असली स्थिति क्या है? आपके गांव से यह गुजरेगा या नहीं? आइए जानते हैं पूरी जमीनी हकीकत।

1. कागजी दावे बनाम जमीनी हकीकत क्या है यह प्रोजेक्ट

यह एक्सप्रेसवे पूरी तरह से एक्सेस-कंट्रोल्ड (Access-Controlled) होगा, जिसका मतलब है कि हर दो-चार किलोमीटर पर इसमें गाड़ियां नहीं घुस पाएंगी। इसमें चढ़ने और उतरने के लिए सीमित जगहों पर 'इंटरचेंज' (Flyover-style entries) दिए जाएंगे। विभाग का लक्ष्य है कि पटना से पूर्णिया की जो दूरी अभी तय करने में 7 से 9 घंटे लगते हैं, उसे घटाकर साढ़े तीन घंटे कर दिया जाए। रफ्तार की सीमा 100 से 120 किमी/घंटा तय की जा रही है।

​2. रूट का असली सच: किन-किन जिलों और गांवों के नसीब चमकेंगे

इस प्रोजेक्ट की कुल लंबाई लगभग 215 किलोमीटर है। पटना के पास से शुरू होकर यह एक्सप्रेसवे गंगा नदी को पार करते हुए सीधे पूर्णिया की सीमा में दाखिल होगा। विभाग के सर्वे के अनुसार, इस एक्सप्रेसवे का अलाइनमेंट (रूट) इस प्रकार तय किया गया है कि यह कम से कम रिहायशी इलाकों (घरों) को तोड़े और ज्यादा से ज्यादा खाली या खेती वाली जमीन से गुजरे।

यह एक्सप्रेसवे मुख्य रूप से इन जिलों को चीरते हुए आगे बढ़ेगा

• पटना और सारण (दिघवारा बेल्ट): इसकी शुरुआत पटना के बाहरी हिस्से से होगी, जहां जेपी सेतु या नए बन रहे छह-लेन पुल के पास से इसे कनेक्टिविटी दी जाएगी। दिघवारा के रास्ते यह आगे बढ़ेगा।
• वैशाली (हाजीपुर का बाहरी इलाका): वैशाली जिले के कई गांवों की कृषि भूमि इसके दायरे में आ रही है। यहां जमीन की कीमतें अभी से आसमान छूने लगी हैं।
• समस्तीपुर (केंद्रीय बिंदु): समस्तीपुर जिला इस एक्सप्रेसवे का एक बहुत बड़ा जंक्शन बनने जा रहा है। जिले के कल्याणपुर, ताजपुर और रोसड़ा बेल्ट के आस-पास के ग्रामीण इलाकों से इसका सर्वे रूट गुजर रहा है।
• बेगुसराय और खगड़िया: एनएच-31 के समानांतर लेकिन उससे हटकर, यह एक्सप्रेसवे बेगुसराय के बछवाड़ा और खगड़िया के मैदानी इलाकों को छुएगा।
• मधेपुरा और पूर्णिया: मधेपुरा के चौसा और उदाकिशुनगंज के रास्ते होते हुए यह सीधे पूर्णिया के के नगर या मरंगा के पास जाकर खत्म होगा, जहां इसे एनएच-31 से मर्ज कर दिया जाएगा।

• ग्रामीण इलाकों में जमीन का जो सरकारी रेट (MVR) होगा
• ​शहरी या अर्ध-शहरी इलाकों में यह मुआवजा सरकारी रेट का दोगुना होगा
• अगर जमीन पर कोई कुआं, बोरिंग, पेड़ या मकान है, तो उसका मूल्यांकन अलग से करके अतिरिक्त मुआवजा राशि दी जाएगी